Teslas robotaxiflotta i Texas är en tiondel av Waymos flotta
Tesla har registrerat 42 förarlösa fordon för sin robotaxitjänst i Texas – mindre än en tiondel av konkurrenten Waymos flotta enligt myndighetsdokument. Det visar att Tesla fortfarande ligger långt efter i den praktiska utbyggnaden av autonoma taxitjänster, trots alla löften om självkörande bilar.
Djupdykning
Tesla kör med en märkligt liten flotta för att vara ett företag som påstår sig ligga i framkant av autonom körning. 42 bilar låter mer som ett forskningsprojekt än en kommersiell satsning, särskilt när Waymo redan har hundratals fordon i drift och faktiskt tjänar pengar på sina robotaxiturer. Skillnaden avslöjar fundamentalt olika strategier – Waymo bygger upp sitt system metodiskt genom kartläggning och sensorer, medan Tesla fortfarande försöker få sin "vision-only" approach att fungera tillförlitligt. Det ironiska är att Tesla med sina miljontals bilar på vägarna egentligen samlar in mer data än någon annan, men uppenbarligen kämpar fortfarande med att omvandla den datan till faktisk autonom körning. Musk har lovat robotaxis "nästa år" i över ett decennium nu, och denna blygsamma flotta antyder att vi fortfarande befinner oss i mycket tidiga testfaser snarare än någon storskalig lansering.