AI ska ge framtidens skogar 'elitträd'

EU:s utsläppshandel expanderar snart till transporter och byggsektorn, vilket kan skjuta bensinpriset i höjden för vanliga konsumenter. Den så kallade prisbromsen skulle fungera som en säkerhetsventil – om priserna på utsläppsrätter blir för höga aktiveras automatiskt stöd till hushåll och småföretag. Men förhandlingarna har kört fast eftersom länderna inte kan komma överens om var gränsen ska gå. Problemet är att miljöpolitik ofta slår hårdast mot de som har minst råd. En familj utanför Stockholm som pendlar med bil drabbas mycket mer av höga drivmedelspriser än en innerstadsfamilj som cyklar till jobbet. Utan någon form av utjämning riskerar klimatpolitiken att skapa social oro, precis som vi såg med de gula västarnas protester i Frankrike. Nu hänger implementeringen av hela systemet i luften medan politikerna försöker hitta en balans mellan klimatambitioner och social acceptans. Det är samma knorr som kommer dyka upp i alla länder som försöker göra klimatomställningen rättvis – bara att Sverige får testa först.