Spac-ägare valde bort Einride
Einride fick en kall dusch när bara 2 procent av investerarna i spac-bolaget Legato valde att stanna kvar som ägare efter noteringen. Det betyder att det självkörande lastbilsföretaget går miste om merparten av de 1,7 miljarder kronor de hade hoppats få från spac-kassan.
Djupdykning
Einrides spektakulära fiasko på börsen avslöjar en brutal sanning om spac-marknaden: investerare har blivit betydligt mer skeptiska till teknikbolag som lovar framtida vinster. När 98 procent av Legatos ägare valde att lösa in sina aktier istället för att satsa på den svenska transportrobotikjätten, skickade de en tydlig signal om att autonoma lastbilar fortfarande känns för riskabelt och avlägset. Det som gör detta extra smärtsamt för Einride är att de nu måste bygga sitt bolag med en bråkdel av den kapitalinjektion de räknat med – precis när konkurrenter som Aurora och TuSimple också kämpar med liknande utmaningar. Spac-strukturen, som en gång sågs som en genväg förbi traditionell due diligence, har blivit en bisarr form av offentlig folkomröstning där småinvesterare får avgöra teknikbolags öde. Ironiskt nog kanske det tvingar Einride att bli ett mer fokuserat och hållbart företag, även om det sker under betydligt tuffare omständigheter än vad styrelsen någonsin planerat för.