Microsoft slår ihop Copilot-appar i jakten på att ta igen försprånget mot ChatGPT
Microsoft börjar nu slå samman sina separata Copilot-appar för företag och konsumenter, med målet att skapa en samlad 'super-app' som ska konkurrera med ChatGPT, Gemini och Claude. Redan den 18 augusti försvinner flera funktioner i konsumentversionen – bland annat Copilot Podcasts och Deep Research – medan företagsappen primärt byter namn från Microsoft 365 Copilot till Microsoft Copilot. Det är ett erkännande av att Copilot tappat mark mot konkurrenterna och att splittringen i flera appar knappast har hjälpt.
Djupdykning
Microsoft är i en konstig sits just nu – de investerade miljarder i OpenAI, vars teknologi driver ChatGPT, men konkurrerar samtidigt med just den produkten via Copilot. Sammanslagningen av konsument- och företagsapparna handlar egentligen om att lösa ett varumärkesproblem: ingen vet riktigt vad Copilot är eller gör, och det finns för många versioner för att folk ska bry sig om att lära sig skillnaden. Att ta bort funktioner som Podcasts och Group Chat redan den 18 augusti signalerar att Microsoft väljer att strömlinjeforma snarare än att stapla features på hög – en strategi som kan tolkas som ödmjukhet inför att de faktiskt halkar efter. Namnbytet från "Microsoft 365 Copilot" till bara "Microsoft Copilot" låter trivialt men är ett klassiskt tecken på att ett bolag försöker bredda sin målgrupp utan att berätta det högt. Det de flesta missar är att "super-app"-ambitionen egentligen är ett erkännande av att AI-assistenter håller på att bli en hårdvaluta i tech-ekosystemen – ungefär som att äga startskärmen på folks telefoner var det på 2010-talet. Den som lyckas bli den app folk reflexmässigt öppnar för att fråga om allt, från jobbmejl till semesterplanering, äger en enormt värdefull vana. Microsoft har fördelen av att redan sitta inbyggda i hundratals miljoner arbetsdatorer, men det räcker uppenbarligen inte om folk ändå väljer att öppna ChatGPT i webbläsaren istället.